為客戶創(chuàng)造價(jià)值、為員工創(chuàng)造幸福
工程機(jī)械
主要由電液比例多路閥,、轉(zhuǎn)向多路閥,、平臺(tái)控制閥,、行走閉式泵,、變量柱塞泵,、顯示器及多個(gè)獨(dú)立控制器等組成的閥后補(bǔ)償負(fù)載敏感控制系統(tǒng),。
1. 由電液比例多路閥、電比例轉(zhuǎn)向多路閥,、平臺(tái)控制閥、顯示器及多個(gè)獨(dú)立控制器等組成的閥后補(bǔ)償負(fù)載敏感控制系統(tǒng),。
2. 提供電液比例閥后壓力補(bǔ)償負(fù)載敏感多路閥,，流量范圍為10~10OL/min。獨(dú)有定壓差專利技術(shù),，各聯(lián)流量精準(zhǔn),，不受泵壓差調(diào)定以及管路等影響?？沽髁匡柡?，復(fù)合動(dòng)作精準(zhǔn)高效;帶閥芯位移傳感，滯環(huán)小,，響應(yīng)迅速,。
3. 實(shí)現(xiàn)整車行駛與轉(zhuǎn)向、臂架變幅伸縮,、轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn),、平臺(tái)自動(dòng)調(diào)平等動(dòng)作，無(wú)級(jí)調(diào)速,，啟停平順,、響應(yīng)迅速、動(dòng)作平穩(wěn),、微動(dòng)性好,。
4. 流量按需分配，綠色節(jié)能,節(jié)能約30%,。
5. 配套人機(jī)界面,，具有整車狀態(tài)顯示,、故障記錄查詢與診斷,、端口查詢、參數(shù)設(shè)置等功能,。
6. 對(duì)轉(zhuǎn)臺(tái),、底盤、平臺(tái),，采用獨(dú)立控制器,，相互間采用CAM總線通訊，同時(shí)對(duì)電控發(fā)動(dòng)機(jī)的控制,，可靠性高;控制器具有豐富的10,、RS232/485/LIN等通訊接口。
